《千帆万安》，匪迦著，文汇出版社，2026年7月 大国重工，经略寰宇 ——评匪迦新作《千帆万安》 □胡 笛 《千帆万安》是网络作家匪迦的最新长篇小说，封底的文字道出了该书创作的缘由：“当SpaceX两次逼近天宫，当‘商业航天’首次写入政府的工作报告——他们终于明白：有些阵地，我们不去占领，别人就会占领。”匪迦的小说打破传统文学与网络文学的壁垒，爽感不仅是主人公的逆袭升级，还有科技兴国的主题蕴涵。 匪迦的小说与中国航空航天发展有着高度的关联，《关键路径》《北斗星辰》《垂直起飞》《千帆万安》对应着国产大飞机C919、北斗导航系统、低空飞行器、低轨卫星互联网星座，从不同维度为广大读者揭开了航空航天领域的神秘面纱。 其他行业的作家经过一段时间的采访也能写出有行业特点的小说，但航空航天这类大国重工需要更加专业的背景，才能真正呈现该领域的行业规则和运行逻辑。匪迦本人作为航空航天业资深从业者和创业者，亲身参与多个国家级和国际合作项目，为小说的专业性提供了可靠保证。同时，作为一位小说家，他也在不断精进自己的文学技法，将人物的个人理想、行业前景、国家发展融合在一起，立体多维地展现我国航天领域的发展成就。 《千帆万安》相较于匪迦此前的作品，有两个明显的变化。一是增加了人物的复杂性，肖寂然作为互联网技术公司的创业者，因为经济利益触犯国家安全的底线导致人财两空，但他并非欲壑难填，而是因为陷入间谍周密的商业布局而噬脐莫及。另一个是增加了情感的丰富性，主人公祝千帆对于郑安的主动追求、对于邓莹的克制欣赏，让故事变得更加丰盈。 匪迦小说常用的结构模式是三条人物线索齐头并进，相互角力又相互支撑，就像一个稳定的三角形结构。三条人物线之下还有细分的各种人物关系，比如国企、民企、外企，又比如研发机构、生产线、销售线。这不仅涵盖了生产流程中的重要参与者，也能呈现不同人物各自不同的位置、立场，还能自然而然地将他们之间既合作又竞争的矛盾关系和行业规则呈现出来。 《千帆万安》中的三条线索分别是主人公祝千帆，他作为低空轨道互联网星座“万星”计划的成员从卫星研究所跳槽到上海翔仪；女主人公郑安在国安局负责天空安全工作；肖寂然是互联网技术公司的老总，主营业务是打车软件。三条线索从不同角度都与国家安全息息相关，卫星上天、数据出境、资本围猎，没有一件事是孤立的。 祝千帆既类似成长小说中的典型人物，又带有网文逆袭的爽感。他从一个普通科研人员逐渐成为项目负责人，用实力和工作经验消除质疑。除了祝千帆的主角特写，还有航天人的群像描写。在“万星计划”研发过程中，以张砥砺为代表的卫星研究院设计方案主张与低空轨道相结合，而以邓挺为代表的筹备组则主张全低空轨道。小说前半部分大家因为理念和设计方案的不同争执不下，但为了“万星计划”的顺利推进，他们握手言和、并肩作战。 小说的格局之大正在于所有的竞争者都在为一个更大的目标而共同奋斗。书中没有出现生硬的口号和标语，而是通过群像人物的工作、生活细节来展现航天人“功成不必在我，功成必定有我”的奉献精神。 匪迦以往小说中吃饭的场景，就是航天人高强度工作节奏和极简生活的真实写照。他们大多数的就餐不是外卖就是食堂。外卖的味道充斥在加班的办公室里，这样的嗅觉刺激已经成为一种身体记忆。这股浓浓的“班味”也给读者留下深刻的印象。《千帆万安》更加有意识地丰富饮食文化，加入了“腌笃鲜”等富有上海地域色彩的饮食描写，也让人物的生活张弛有度。 匪迦小说无论是写大飞机、北斗导航、卫星计划，还是低空经济等重大科技工程，都会提及工程在国内航空航天领域纵向发展的历程，也会与国际发展趋势进行横向对比。宏大的视野不仅能营造历史的纵深感，也能产生更加清醒理性的自我定位。尤其是特殊历史事件的加入，让读者更加明白坚持自主研发的重要性。 《北斗星辰》中提及1993年的“银河号”事件：当时中国没有自己的卫星导航系统，远洋轮船被美国切断GPS信号后抛锚停航，只能受制于人。中国研发的北斗卫星导航系统终结了这种被动局面。《千帆万安》中提到SpaceX两次逼近天宫，中国开始研发低空互联网星座。大国重工的命脉只有掌握在自己手里才能不受掣肘，面对国际冲突时才能拥有话语权。正是一代又一代航天人艰苦卓绝的努力，中国才有了自己的坐标、自己的声音和底气。 阅读匪迦的小说是一次智性的体验，同时也会感受到一种激情澎湃的爱国情怀、科技兴国的振奋。这是一种更高级别的爽感——大国重工，经略寰宇。 （作者系上海网络作协理事）