穿过星罗棋布的田野，穿过波光粼粼的江河，穿过一线天式的山洞，像一声尖利的哨音，呼啸在耳畔；又像一阵风，转瞬消失在视野的尽头……这，就是中国高铁的身影。

2017年5月，来自“一带一路”沿线20国青年评出中国的“新四大发明”，与中国古代四大发明遥相呼应。位居“新四大发明”之首的高铁，不仅是中国速度的象征，也是中国智造的名片。

胡正伟，是中铁电气化局集团第一工程有限公司一分公司专业经理。这位38岁的河南汉子，19岁时投身远方，在不断延伸的铁轨上，在中国高铁4万多公里的总里程中，挥洒着他青春的汗水，刻印着他智慧的创新。

当青春梦想遇上中国高铁，当盏盏信号灯遇上工匠精神，当执着追求遇上不凡事业，它们之间产生的化学反应生成了何等绚烂的彩霞？胡正伟用他十九年的中铁电气化人之路，给出了催人奋进的答案。

在大地上，梦想启航

童年的胡正伟爱读课外书，儿童版的《西游记》《岳飞传》，不知被他翻过多少遍。小学课文《詹天佑》深深触动了他，在积贫积弱的旧中国，詹天佑科技报国的形象愈显高大。

为了儿时梦想，胡正伟报考了洛阳铁路信息工程学校。2005年5月15日，他走出校门，毅然投身铁路。他到浙赣电气化铁路改造工程诸暨站报到时，正赶上“电缆沟开挖百日竞赛”启动。一队年轻人每天披星戴月，睡着低矮潮湿的通铺，走着泥泞崎岖的山路，高强度的工作让他们常常靠着树干就进入梦乡。实习期过后，胡正伟瘦了一圈、黑了一层，在师父和工友认可的目光中，走上领奖台领回了“竞赛先进个人”证书。

这年秋天，胡正伟遇到了他的恩师、信号专家田瑞朝。难得的假期里，同事提议游览项目驻地附近的杭州西湖。凌晨4点，工友集合乘车出发，抵达杭州后自行活动。田瑞朝说：“正伟，咱不去西湖了，你跟我去看看钱塘江大桥。”

在桥畔，田瑞朝说：“钱塘江大桥是公路铁路两用桥，风格独特，是‘中国现代桥梁之父’茅以升的杰作。”说完，田瑞朝就那么安静地站着，远眺雾气蒙蒙的钱塘江。胡正伟明白，师父给他安排的这一课，一定有他的用意。离开时，田师父说：“以后等你有了本事，也建一座这样的标志性大桥。”

大国工匠，绽放光芒

很多年后，胡正伟才明白，钱塘江大桥的现场教学寄托了师父让他做个优秀的电气化人的期望。

如果说涵洞、桥梁、钢轨是高铁的筋骨，那么，电气化设施就是它的大脑与神经。胡正伟负责的领域属于轨旁设备安装的站后工程，简称“四电”，指的是接触网、供电线路、通信线路和信号灯。虽然外行人看到的只是不起眼的几间控制室，但正是这些设备保障着高铁和地铁的安全运行。

2009年新建北京动车段工程时，胡正伟团队负责四场施工。站场内设备密集，仅入楼电缆就有大约170根。电缆入楼技术规范规定电缆间内须预留5米备用量，传统做法是在备用间里将备用电缆余量一圈圈盘在地面。但这里预留的备用间只有8平方米，怎能盘下170根电缆？

胡正伟想起老家的牛笼子，灵感一下子蹦出来。既然原地码放占空间，何不立起来放呢？他提出采用“井”字形支架设想，把备用电缆以Ω样式放到支架上，一层码完再码第二层。这样一来，立体空间被有效利用，地面空间被最大节省，还极大方便了作业人员进出检修，节省成本21.9万元，由此也摘得北京市第61次QC小组发表会优秀奖。

从那以后，啃硬骨头就成了胡正伟的必修课。

2017年7月，他参与昆明至广通单线改造和复线扩能改造项目会战，第一次组织大兵团式全线施工。他将420名员工分成9个作业队，白天快马加鞭，晚上总结复盘，最终以“作业零违章、岗位零隐患、管理零缺陷”的精品工程，赢得了昆明铁路局集团滇中指挥部和监理单位的赞誉。

改造刚刚收官，胡正伟又率队移师昆明站。这里的电缆需要穿过300多米的站台夹层施工，虽然每隔几十米设有下井口，但因常年密封，井内含大量有害气体。为保障人员安全，胡正伟提出“一测、二排、三试、四下”工作法，每次下井测试，谁也抢不过自称“排雷队长”的他。他带着测试仪，腰系安全绳，戴上防毒面具，与同伴下井。他手持对讲机，时刻与地面人员保持联系，最终确认全部夹层未发现有害气体，才下达进入夹层敷设电缆的指令。

“电务施工的排头兵，攻坚克难的铁队伍”的奖牌，摘得多个奖项的“提高隧道洞顶钻孔速度”施工组织方案，获得实用新型专利证书的《便携式铁路信号通用模拟盘》，都是对信号工起步的胡正伟和他的团队不断科研创新的最大认可。

率先垂范，勇挑重担

多年的历练，使“促创干、争一流”的电气化精神深植胡正伟的心，他把率先垂范、勇挑重担当作共产党员的底色。不管职务如何升迁，他的初心从未改变。

胡正伟深研“立于信、成于品”的电气化之道，要求自己工作上要当称职经理，生活上要做暖心胡哥。他提出的“有情、有义、有趣、有品、有为”的“五有论”，备受团队里年轻人的推崇。他不止一次说，团建最关键在人，只要人的精气神好，就没有干不成的活。“我们来自五湖四海，常年不能和家人在一起，只有团结互助、人情味浓才能充实快乐。共创美好，做一个对家庭、对单位、对社会都有贡献的人。”

项目部的温暖氛围，让每个员工都把胡哥当作良师益友，心甘情愿付出百分之百的努力。胡正伟是“工作狂”，却不是“生活盲”，热爱生活的他，喜欢下厨给家人和工友做饭，手艺不逊于厨师，妻子甚至把他的微信昵称标注为“会武术的厨子”。

作为新时代的产业工人，胡正伟从分公司的“新型员工标兵”，到集团公司的“优秀共产党员”，再到“全国劳动模范”等称号，将他的家国情怀和青春之歌，汇入澎湃的中国力量之中，为这个伟大的时代增光添彩。

家人支持，温暖港湾

沿着钢轨奔波多年后，胡正伟才有了属于自己的小家庭。他与妻子少洁在上海地铁项目工地一见钟情。妻子是最懂他也最支持他的人，一直伴他辗转于工地。

2014年，胡正伟正在负责内蒙古集包增建二线施工任务量最大的呼和浩特南站工程，恰遇大儿子早产，妻子妊娠高血压需要急救。推进手术室前，少洁对父亲说：“给正伟打个电话吧，别说得这么严重。”胡正伟赶到妻子身边时，他的眼角擦了又湿，湿了又擦。即使这样，他也仅在医院待了一周就返回工地。等他再次抱起儿子时，已是三个多月后。虽许下“以后加倍弥补”的诺言，但他总是食言。

2020年春节，“抗疫情、保增长”集结号吹响后，京广线信号专业迅速复工。此刻，二儿尚未满月，大儿膝前承欢，父母心怀牵挂，妻子默默为他收拾行囊。这一次分别不同以往，两个孩子期盼的眼神令他深深眷恋。作为项目领头人，前有号令，再有不舍也只能深埋心底。他缓缓走出家门，一路不敢回头，生怕被回望湿润了眼眶……

胡正伟最欣慰的是孩子特别懂事。夫妻同为电气化人，让胡正伟的家庭少了许多天伦之乐。他动情地说：“我们给不了孩子那么多陪伴，但给了他们责任和担当，让他们从小锤炼出自强自立的品质。十九年来，我眼见中国高铁越来越快，越来越好，所有的付出都是值得的。”